Kapitalni infrastrukturni projekat Vlade Republike Srbije
Dugo najavljivana rekonstrukcija puta Šabac – Tekeriš konačno je započeta. Ovaj put, koji je izgrađen 1970. godine, je u nadležnosti države Srbije i spada u kapitalni infrastrukturni projekat Vlade Republike Srbije koji se realizuje na području grada Šapca kao što je to i auto put i brza saobraćajnica preme Loznici.
Rekonstrukcija ovog, prilično pohabanog, propalog i skoro svakodnevno krpljenog a samim tim i nebezbednog puta, na šta su se stanovnici ovog dela Pocerine često žalili, obaviće se, kako stvari stoje, iz dva dela.
Prva deonica puta Šabac – Tekeriš počela je da se radi od Bojića do Tekeriša u dužini od 15, 6 kilometara i očekuje se da će biti završena do kraja septembra.
Ono što je zanimljivo, i mnogo važnije za one koji ovim putem idu, je činjenica da će rekonstrukcija mnogo opterećenije i prometnije deonice, od Šapca do Bojića, ostati da se radi u nekom drugom vremenu. A zašto je to tako niko sa sigurnošću ne može da da pravi odgovor.
Zanimljivo je i to da je predsednik Srbije, svaki put kad mu se ukaže prilika da govori o Šapcu, imao brojne primedbe i kritike na račun rukovodstva grada i nikada se nije ustezao da ukaže na njihovu nesposobnost. Posebno je kivan na čoveka koga su postavili za gradonačelnika pa koristi svaku priliku da ga omalovaži i ponizi. Očito da postoje ozbiljne nesuglasice na liniji rukovodstvo grada Šapca i predsednika države što baca senku na priče kako će „Šabac biti partner svojoj državi“ samo da naprednjaci dođu na vlast.
A da je to tako mogla bi da potvrdi i činjenica da šabački mediji, koji su pod finansijskom i uređivačkom kontrlom Srpske napredne stranke, skoro nedelju dana nisu objavili ni jedno slovo o početku rekonstrukcije ovog značajnog dela puta.
Tek posle pisanja „Podrinskih“ javnosti su se obratila dva narodna poslanika iz redova Srpske napredne stranke koji su u svom obraćanju javnosti, isključivo, veličali ulogu Aleksandra Vučića u ovom poslu.
To, zašto se ne radi rekonstrukcija cele trase puta i zašto nije započeta od Šapca, što je bilo logično, narodni poslanici nisu objasnili. Kao ni da li će i kada će biti rekonstruisan i deo puta od Šapca do Bojića.
Ivan Kovačević
